高級車のドアを閉めた時のバフッ にDIY で改造
普通の国産車(値段も二百万以下)だと、ドアを閉めた時の音って、
「バンッ！」
と、いかにも安い鉄板張り合わせでドアを作ってまっせ！というような音だ。
先日フェラーリの販売店に冷やかし(行っても買えない)で入り、ドアを閉めた時の音を聞いたら、
「バフッ！(同時に重たい音でドンッ)」
という音だ。
日本車と同じ価格帯の車でもヨーロッパあたりの車だと剛性が強く、このバフッとかドンッを体感するらしい。
DIYでなんとかして〜〜！
実は安物日本車でも立派にバフッドンッをできるんです。
第一になんで日本車はバンッっていう安っちい音なのかというと、
・使っている鉄板が薄いので閉めた時に振動が鉄板に伝わり、安っぽい音になる。
・ドアを閉めた瞬間に、車内の空気が車外に抜けやすく、いわゆる気密性に欠けた音になっている。
からではないでしょうか。
バフッドンッとバンッの主な違いはそんなとこだろう。
では、その方法を考えてみよう。
簡単に考えれば高級車と同じような環境を車のドアに与えてやればいいのである。
まずやることは、ドアのデッドニングでしょうが、まあまあお金も掛かるので、手っ取り早く安く仕上がる方法がありました。
デッドニングに関しては↓これらの記事を参考にしてみてください。
DIYでデッドニングを楽しむ その1 - 自家用車はDIYで改造するのが楽しい
DIYでデッドニングの２ - 自家用車はDIYで改造するのが楽しい
DIYでデッドニングの３ - 自家用車はDIYで改造するのが楽しい
DIYでデッドニングの４ - 自家用車はDIYで改造するのが楽しい
デッドニングとは簡単に言うと、
・ドアの内張りをはがし、制振材を貼るなどして共鳴しそうな部分を徹底的に共鳴させないようにする。
・サービスホールを制振シートや鉄板などで塞いで、スピーカーの背圧(スピーカー後ろから出る音)を抑える。
このドアデッドニングを行うだけでバンッからドンッに変わります。
これはやってみると明らかに違いが出ます。
ドアデッドニングだけでもドンッ音が得られます。サービスホールを塞いだことによって、ドアを閉めた瞬間車外に逃げる空気が少なくなるからです。
サービスホールを塞いだだけでは車の剛性は上がりませんが、安物の薄い鉄板から厚目の鉄板に変わったような剛性音に変わります。
今回はデッドニングよりお手軽かつ安価に
デッドニングだけでは得られないほどのバフッ音をDIYで手に入れちゃいましょう。
その方法は、風きり音を抑えるゴムを使います。専用品がちゃんとあります。
↓デッドニングの各種アイテムや風邪きり音対策用のアイテムが纏めてあるこちらのサイトが参考になるかと思います。
ドアの周囲に貼って、走行中の風きり音を抑えるゴムですが、
ドアを閉めた時の接触面が鉄板同士で当たらない為バンッ音になりません。
4.3×2本いり1つでフロントドア分。
4.3×2本いり2つで4枚ドア全部まかなえます。
あまったらリアハッチ内側に貼ったり、ボンネットの内側の周囲にも貼るとエンジン音も静かに出来ます。
デッドニング+風きり音防止テープで
ドンッバフッ！を手に入れよう！！
↓デッドニングや静音化に抜群の効果を発揮するアイテムを纏めてありますのでこちらも参照してみてください。
↓ドア周りに貼った結果ちょっと失敗もあったので再チャレンジしました。コチラの記事も参考にしてください
↓エンジンルームに関してはこちらの記事を参考にしてみてください
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